Como funciona a segurança do aeroporto?

3 anos ago
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Dado o estado atual do mundo, existem pontos de controle físicos, scanners de bagagem e detectores de metal em quase todos os lugares. Com isso em mente, não é uma surpresa que, nos aeroportos, alguns dos centros mais movimentados para o transporte, a segurança está ficando mais apertada por dia. 

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Os dispositivos e máquinas utilizados para fins de segurança aeroportuária usam a ciência em diversos campos. Essas máquinas podem ser amplamente categorizadas em algumas categorias:

Detectores de metais usando electromagnetismo:

Estes são usados ​​nos aeroportos como um dos primeiros e muito básicos níveis de verificação de segurança, principalmente para encontrar armas como adagas, armas, facas etc., todas feitas de metal. Eles também são usados ​​em lugares como shoppings e teatros.

Um detector de metais consiste em um gerador de corrente CA e uma bobina. A corrente alternada produzida induz um campo magnético variável na bobina. Se um objeto metálico condutor estiver próximo, as “correntes de Foucault” são produzidas no objeto devido ao campo magnético variável. Essas correntes de Foucault produzem então um campo magnético. Assim, o campo magnético líquido muda de repente, uma mudança que é detectada por um dispositivo chamado magnetômetro. O magnetômetro então dispara o alarme, então, após um complicado de um lado a outro entre os campos elétrico e magnético, o objeto metálico é detectado com sucesso.

Os dispositivos de triagem de metal podem ser manuais, ou passar pela natureza. As pessoas com marcapassos (que têm conteúdo metálico), portanto, não devem passar por esses dispositivos de triagem de metal.

Scanners que utilizam as propriedades dos raios-X

Fun Fato : Superman, uma vez, usou sua visão de raio-X para determinar a cor da roupa interior da Lois.

Além disso, os raios-X possuem uma grande variedade de aplicações mais úteis.

Uma vez que os raios-X são ondas eletromagnéticas de um comprimento de onda comparativamente pequeno e de alta freqüência, eles têm energia muito alta, mas não têm um poder de penetração muito alto. A quantidade de energia de raios X absorvida por diferentes materiais é diferente quando os raios-X são passados ​​através deles. Portanto, a intensidade dos raios transmitidos nos permite compreender o material do objeto. As ondas refletidas ou “dispersas” também têm uma intensidade diferente quando refletidas em diferentes materiais. Por isso, temos dois tipos de scanners.

Medindo a intensidade após a transmissão através do material.

Os scanners de bagagem usam essa tecnologia. Uma vez que a bagagem está dentro, um lado do scanner libera raios-X. Esses raios X passam pelo saco e parte da energia dos raios-X é absorvida pelos vários objetos do saco, enquanto os espaços vazios não bloqueiam os raios-X e as ondas passam sem qualquer alteração na intensidade. Essas ondas então atingiram o primeiro detector tipo placa. Antes de bater no segundo detector, o material entre os dois detectores bloqueia as ondas de baixa energia, de modo que apenas as ondas de alta energia atingem a segunda placa. As saídas dessas placas são comparadas, o que nos ajuda a conhecer os materiais dos vários objetos dentro da bolsa.

O funcionamento de um scanner de bagagem

Uma imagem é então digitalmente construída, descrevendo não apenas as formas, mas também o material de objetos dentro dos sacos, representando-os com cores diferentes. Materiais de densidade como metal ou vidro são representados por cores mais escuras, enquanto a comida e o pano são representados por cores mais claras.

Tela do computador com uma imagem de varredura de bagagem a partir de um scanner de bagagem

A laranja representa materiais orgânicos, enquanto as cores mais escuras representam materiais mais densos (Photo Credit: Mattes / Wikimedia Commons)

 Medindo a intensidade após a dispersão das ondas depois de atingirem o material

A medida da intensidade dos raios transmitidos é utilizada em scanners de bagagem, enquanto a medição da intensidade de raios dispersos é usada em scanners de corpo inteiro, como scanners de raios-X de retroespalhamento e scanners de ondas milimétricas

Além de serem transmitidos através do material depois que sua energia é absorvida, os raios-X também são dispersos da superfície. Neste caso, a intensidade das ondas dispersas é medida. Isso é menos nocivo, já que os raios não precisam passar completamente pelo objeto, então as máquinas que usam esta tecnologia são usadas como scanners de corpo inteiro para seres humanos. Semelhante ao mencionado acima, a intensidade da luz dispersa varia com o material. Existem dois tipos adicionais de máquinas que usam esta propriedade: aqueles que utilizam tecnologia de raios-X de retroespalhamento e máquinas com tecnologia de onda milimétrica.

Scanner de raios-X de Backscatter e Scanner de ondas milimétricas (Créditos fotográficos: Transportation Security Administration / Wikimedia Commons)

A principal diferença é que um scanner de raios-X de retroescavação requer duas imagens a serem tomadas – uma da frente e uma das costas. Os scanners de ondas milimétricas, por outro lado, produzem uma única imagem em 3D. Os scanners de ondas milimétricas também são muito mais seguros, pois emitem muito menos energia.

Máquinas usadas para detectar explosivos e drogas ilegais:

Para a detecção de explosivos, é utilizada uma tecnologia conhecida como Ion Mobility Spectrometry. Neste método, as partículas da amostra na sua fase gasosa são ionizadas e a sua “mobilidade iónica” é medida. A mobilidade iónica é uma proporção da velocidade de deriva do íon para o campo elétrico devido à carga iónica.

O método que usa a medição da intensidade de raios-X após a transmissão através de uma amostra também pode ser usado para detectar drogas e explosivos ilegais. Neste caso, há um banco de dados de todas as cores aceitáveis, e se a saída não corresponder a nenhuma dessas cores, as autoridades são alertadas.

Além de usar máquinas, também são usados ​​cães treinados para detectar certos aromas. O esforço mais recente e emocionante em segurança é o treinamento de abelhas. Eles podem ser usados ​​em conjunto com software avançado de computador de vídeo e, enquanto isso ainda não foi executado, a ideia sozinha é realmente fascinante.

Em suma, penso que as mudanças no rastreio de segurança do aeroporto ao longo do tempo, desde fisicamente até scanners de bagagem de raios-X, detectores de metais eletromagnéticos e exércitos de abelhas, são apenas mais um exemplo de quão maravilhoso é o crescimento da ciência. É como Winston Churchill disse uma vez: “Melhorar é mudar; Ser perfeito é mudar frequentemente.

Referências

  1. Departamento de Saúde e Serviços Humanos dos EUA
  2. Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos
  3. United College San Diego
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