Por que os passageiros do Titanic não escalaram a bordo do iceberg para se salvar do navio naufragado?

2 anos ago
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Por que os passageiros do Titanic não escalaram a bordo do iceberg para se salvar do navio naufragado?

Devo assistir Titanic – um filme de Hollywood lançado em 1997 que descreveu um relato funcionalizando do naufrágio do RMS Titanic – inúmeras vezes.

Um momento particularmente memorável, eu estava assistindo com um amigo que fez uma observação muito interessante depois que o filme terminou: ‘Por que não poderia os passageiros do navio descer e subir o iceberg Humilde (com o qual o navio colidiu) e esperar lá Até que a ajuda chegou?

Crédito de imagem: Everett Histórico / Shutterstock

Acho que poucas pessoas poderiam pensar que era de fato uma solução plausível para o problema. Afinal de contas, o navio tinha sofrido um golpe e afundou completamente cerca de 2,5 horas depois que atingiu o iceberg, o que significa que havia um tempo razoável para alguns dos passageiros (os que permaneceram no navio depois de algumas centenas foram ferried Afastado em lifeboats), se não tudo, escalar acima do iceberg e esperar lá para a ajuda. Mas isso obviamente não aconteceu na realidade. Por quê?

Por que alguns, senão todos, os passageiros do Titanic embarcaram no iceberg após a colisão do navio?

Resposta curta: Existem algumas razões: em primeiro lugar, o navio continuou a uma certa distância (uma milha ou assim) depois de bater o iceberg. Não era como se o iceberg estivesse ao lado do navio quando estava afundando. Mesmo se fosse, subir seria quase impossível para centenas de passageiros.

Iceberg titânico

O iceberg suspeita de ter afundado o RMS Titanic. Este iceberg foi fotografado pelo mordomo-chefe do forro Prinz Adalbert na manhã de 15 de abril de 1912, a poucos quilômetros ao sul de onde o “Titanic” caiu. O comissário ainda não tinha ouvido falar do Titanic. O que chamou sua atenção foi a mancha de tinta vermelha ao longo da base do berg, indicação de que tinha colidido com um navio em algum momento nas doze horas anteriores. (Crédito da foto: Wikimedia Commons)

Existem algumas outras razões também, mas vamos começar com a principal razão, que é ….

O iceberg foi deixado para trás após a colisão.

Fontes alegam que, pouco antes de bater o iceberg, o Titanic estava cozinhando em um escalonamento 22 nós (41 kmph ou 25 mph).

Isso pode não soar muito rápido para veículos terrestres, mas para navios, é considerado muito rápido. O fato de que a velocidade máxima do Titanic era de 24 nós deve dar-lhe alguma idéia de quão rápido o navio estava indo quando ele colidiu com o iceberg.

Outra coisa notável sobre os navios gigantes é que, ao contrário dos veículos terrestres, que podem desacelerar a partir de uma velocidade de 100 milhas por hora para 0 em poucos segundos, os navios tomam o seu tempo doce antes de parar quando as suas máquinas são mortas. É por isso que acredita-se que um navio de cruzeiro tão grande como o Titanic (e com todo esse impulso) teria viajado facilmente pelo menos uma milha antes de chegar a uma parada completa.

Titanic passou o iceberg

O navio continuou a viajar depois de bater o iceberg, e, portanto, estava longe do iceberg quando o primeiro realmente afundado. (A imagem é a representação de um artista e não a escala).

Em outras palavras, quando o Titanic afundou, o iceberg que causou a colisão foi deixado para trás na escuridão, fora do alcance da tripulação e passageiros para sequer considerar escalá-lo.

Poderia o Titanic dar uma volta em U e alcançar o iceberg?

You would think that the captain of the Titanic could have just reversed the ship, reached the iceberg and started transferring passengers onto it. Piece of cake, right?

Errado!

Como mencionado anteriormente, o Titanic tinha coberto uma distância substancial depois de bater o iceberg. Retornar ao iceberg não era realmente uma opção viável, se fosse uma opção, já que a noite era bastante escura, significando que a luz das estrelas e a iluminação artificial do navio eram as duas únicas fontes de iluminação – muito inadequadas para localizar um iceberg (Lembre-se, Observadores não poderia localizá-lo em primeiro lugar antes que o navio ficou muito perto e acabou batendo-lo) em um mar aberto. Não havia nenhum radar no navio, que é uma outra razão porque não poderiam sequer pensar em voltar.

radar

Uma antena de radar montada sobre um navio. Os radares não foram inventados até anos após a tragédia do Titanic (Crédito da imagem: Don S. Montgomery / Wikimedia Commons)

Além disso, manobrar uma volta em U com um navio de cruzeiro tão grande quanto o Titanic era um processo bastante elaborado, e teria usado até minutos preciosos que poderiam ter sido usados ​​em uma solução diferente – que não dependia de voltar e localizar o Iceberg com o qual eles tinham colidido em primeiro lugar.

Ficar muito perto do iceberg teria sido muito arriscado

Um iceberg é uma gigantesca rocha de gelo flutuando sobre a água, mas apenas uma pequena parte dela é visível acima da superfície da água.

Iceberg

A frase “ponta do iceberg” não poderia ser mais cientificamente exata. (Créditos: Niyazz / Shutterstock)

Se o iceberg estivesse nas proximidades, uma maneira plausível de transportar passageiros para o iceberg era usando prateleiras – tábuas móveis usadas por passageiros para embarcar / desembarcar de um navio.

Esta técnica exigiria aproximar o navio do iceberg, o que seria novamente muito, muito arriscado, pois não havia como saber até que ponto o iceberg se estendia sob a superfície da água.

Além disso, esta técnica exigiria incrivelmente longo gangplanks – algo que eles não carregam a bordo do Titanic, como eles não planejavam transferir passageiros para pedras de gelo no meio da viagem. Escusado será dizer que este plano está cheio de variáveis ​​impossíveis.

O gelo é escorregadio.

Não se deve esquecer que o gelo é bastante escorregadio.

Hockey no gelo

Há uma razão hóquei no gelo é uma coisa. (Crédito da foto: Pixabay)

Assim, ficar no iceberg não teria sido tão fácil como você poderia pensar no início. Icebergs são enormes, assim que começar centenas de passageiros scared-à-morte sem nenhum equipamento de assistência no iceberg seria uma tarefa hercúlea (se possível em tudo).

Além disso, não termina aí. Uma vez no iceberg, ficar lá sem escorregar para as águas frias geladas ao redor seria igualmente desafiador. Uma suposição subjacente aqui é que as pessoas de alguma forma sobreviverão de pé na superfície de uma rocha congelada, que também é um tiro longo.

As pessoas simplesmente não vão para o iceberg.

As razões que discutimos acima pertencem exclusivamente aos aspectos técnicos da transferência de passageiros para o iceberg.

Agora, aqui está um fator psicológico: mesmo que contra todas as probabilidades, você conseguiu estacionar o navio ao lado do iceberg, e tinha todo o equipamento adequado para abordar o iceberg pronto, você teria um tempo duro duro persuadir os passageiros a realmente desembarcar do Navio e subir para o iceberg.

Acredite ou não, mas a tripulação do RMS Titanic inicialmente teve um tempo difícil Encurralando os passageiros no baralho para realmente entrar no Botes salva-vidas! Diz-se que o milionário John Jacob Astor, que era o passageiro mais rico do navio, declarou: “Estamos mais seguros aqui do que naquele pequeno barco.” Fontes também alegam que alguns passageiros se recusaram a embarcar.

Estas são apenas algumas das inúmeras razões que provam que a obtenção de passageiros a bordo do iceberg não era apenas praticamente impossível, mas também uma idéia terrível.

Além disso, não se deve esquecer que, com os benefícios da retrospectiva, torna-se muito mais fácil descobrir planos elaborados e possíveis soluções que poderiam ter funcionado naquele momento.

Titânico e iceberg

É sempre fácil encontrar soluções aparentemente óbvias que poderiam ter trabalhado e salvo muitas vidas a bordo do Titanic com o benefício de retrospectiva. (Crédito: Michael Rosskothen / Shutterstock)

No entanto, as condições no momento em que um cruzeiro transportando mais de duas mil almas estava flutuando e um ambiente de caos total balançou o navio deve ter sido muito diferente, para dizer o mínimo.

Referências:

  1. Sinking do RMS Titanic – Wikipédia , a enciclopédia livre
  2. RMS Titanic – Wikipédia , a enciclopédia livre
Por que os passageiros do Titanic não escalaram a bordo do iceberg para se salvar do navio naufragado?
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