Por que você não tem que usar cintos de segurança nos ônibus?

Por que você não tem que usar cintos de segurança nos ônibus?
Com o passar do tempo, inventamos e inovamos novas maneiras de tornar nossas atividades cotidianas mais fáceis e convenientes. Quando nossos antigos antepassados ​​tropeçaram pela descoberta da roda, tenho certeza de que eles nem sequer pensaram nos carros tremendamente poderosos que dirigimos hoje, mas dificilmente podemos imaginar a vida sem eles!


No entanto, não é apenas a velocidade que tem desfrutado de seu tempo no centro das atenções; A segurança dos passageiros também tem ocupado as mentes dos inovadores por décadas. Quando sentado em um recipiente de metal que corre a velocidades de 80 quilômetros por hora, você tem que colocar alguns mecanismos no lugar que iria proteger os ocupantes no caso de uma ocorrência indesejável.
É essencialmente como os cintos de segurança entraram em cena. Voltando aos nossos antepassados ​​novamente, o que eles pensariam sobre sentar em um recipiente de metal, preso em um estranho assento de borracha?
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A importância dos cintos de segurança é clara, mas você notou um fenômeno interessante? Eles têm cintos de segurança em carros e veículos similares, mas eles não têm cintos de segurança em ônibus. Por que é que?

Cintos.

cinto de segurança
Crédito: starman963 / Fotolia
Um cinto de segurança, também conhecido como cinto de segurança, é um tipo de dispositivo de segurança instalado em automóveis para garantir que o ocupante do assento permanece protegido contra quaisquer movimentos prejudiciais que podem resultar de choques poderosos devido a uma colisão, paragem repentina ou acidente . Um cinto de segurança mantém você posicionado de forma a maximizar a eficácia do airbag uma vez que é implantado após um acidente. Não só isso, mas cintos de segurança também ajudá-lo a experimentar um passeio mais confortável, certificando-se de que você não balançar ou empurrão enquanto manobrar através de voltas.
No entanto, se cintos de segurança são um importante grampo de segurança, enquanto sentado dentro de um automóvel, então por que eles não colocam cintos de segurança nos ônibus? Uma vez que os autocarros normalmente transportar mais passageiros por design, não se torna inerentemente mais importante para garantir a sua segurança?

Segurança em ônibus

ônibus escolar
Fonte da imagem: Wikipedia
Uma vez que estamos falando sobre a instalação de cintos de segurança nos ônibus, vamos primeiro olhar para as medidas de segurança que os ônibus já oferecem sobre outros automóveis.
As barras-ônibus carregam muitos passageiros a bordo ao fazer frequentemente seus círculos através das cidades e das cidades; Na verdade, um monte de crianças viajam em ônibus escolares em uma base diária. Dado o fato de que um monte de crianças jovens inocentes viajam nesses veículos, deve haver algo reconfortante sobre a segurança que os ônibus fornecem.
Ônibus são projetados para ser seguro, atleast mais seguro do que outros veículos. Eles são muito mais pesados ​​e maiores do que a maioria dos automóveis nas estradas ao lado deles. Além disso, esses ônibus não costumam ir tão rápido como outros veículos, que são do mesmo tamanho, mas têm menos peso montando em suas rodas. Uma vez que a massa de um corpo é diretamente proporcional ao seu ímpeto, mesmo que um ônibus choca com outro veículo na estrada, normalmente não sofre muito dano.

Outro fator que contribui para a segurança dos passageiros em um ônibus é o fato de que os passageiros sentam-se bastante acima do solo, ou seja, eles têm uma clareira decente do chão, um recurso de segurança natural altamente importante que a maioria dos automóveis menores como carros, bicicletas e SUVs não oferecem. Assim, em caso de acidente, é altamente provável que o impacto será absorvido pelo convés do ônibus, e não os ocupantes.

Por que você não precisa de cintos de segurança nos ônibus?

De acordo com funcionários de transporte, a característica mais importante do ônibus que anula a necessidade de ter cintos de segurança instalada écompartimentalização. Os assentos são instalados equidistantes uns em relação aos outros, segregando passageiros em pequenos “compartimentos” de tipos. Para colocá-lo em perspectiva, pense em como os ovos são protegidos de danos, mantendo-os segregados e divididos em pequenos compartimentos.
Ovos e assentos de ônibus
Exemplos de compartimentalização
O design é bastante semelhante em ônibus; O assento na frente de você é alto bastante e geralmente decentemente acolchoado para prender seu movimento no sentido dianteiro no caso de uma parada repentina ou de uma colisão. No entanto, esta é apenas uma medida de segurança passiva e não garante segurança absoluta.
Outra razão pela qual os autocarros, especialmente ônibus escolares não têm cintos de segurança é ocusto. Estudos realizados pelaUniversidade do Alabamae do NHTSA (Administração Nacional Highway Traffic Safety) mostram que a adição de cintos de segurança aumentaria o custo de um ônibus em torno de $ 8.000 a $ 15.000, sem ter qualquer impacto significativo sobre a segurança dos passageiros. Além disso, em um de seus relatórios,NHTSAafirmou que “o aumento dos custos de capital, capacidade de assentos reduzidos, e outras consequências indesejadas associadas com cintos de colo / ombro pode resultar em mais crianças que procuram meios alternativos de viajar de e para a escola.”
Tudo somado, ônibus em geral, e ônibus escolares em particular, são projetados de forma a garantir a segurança de seus entes queridos. Ainda assim, a adição de cintos de segurança seria definitivamente um impulso para a segurança dos passageiros durante a viagem em um ônibus.

Referências:

  1. American School Bus Council
  2. Wonderopolis
  3. About.com
  4. Pesquisa do Crashworthiness do auto escolar – NHTSA
  5. Today.com
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