Muito se disse sobre a bicicleta e automóvel como um meio de transporte urbano, mas pouco é patins conhecidos, uso constante de veículos nas cidades contemporâneas. O primeiro foi inventado por luthier belga Joseph Merlin , mas a primeira patente, em 1819, pertence ao francês M. Petitbled .
Conheça agora a Origem e evolução de patins:
O modelo original era muito curioso, as rodas foram feitas de marfim, a base foi feita de madeira e correias foram bandas convencionais. Era quase impossível de usar, primeiro porque as rodas eram muito duro e não aderir ao chão, e segundo, porque eles ainda estavam instalados, portanto, só podia se mover em linha reta, não poderia dobrar.
Curiosamente, em 1819, para dar mais dinamismo, Inglês Robert Tyers inventou o sistema roda em linha, que até o final do século XX usado novamente. Se o mercado lá Skate alcançado verdadeira popularidade, especialmente na Alemanha, onde a cada mês novos fabricantes apareceu com novas ideias e designs.
Foi em Berlim , onde, por exemplo, nasceu a ideia de que um bar garçonetes sobre patins participar. Era primavera de 1840. Ele foi um sucesso. Os clientes se aglomeravam por centenas por apenas vendo as meninas que trabalham em patins. Logo, empresários da Inglaterra e do Reino Unidos copiado o recurso.
Dada a popularidade do skate, o próximo passo foi abrir faixas. Eles também foram bem sucedidos, funcionavam como pontos de encontro e lazer entre os jovens. Até o final de 1880 foram vendidos só nos EUA, um milhão de pares de patins e abriu mais de 3.000 faixas.
Por esse tempo tinha se tornado popular, com a invenção de James Leonard Plimpton , que teve a brilhante idéia de adicionar suspensão para as rodas, o que permitiu dobrar confortavelmente. Foi o retorno eo novo boom de quatro – patins de rodas (duas frontais e duas traseiras). Eles foram, de longe, muito superior a todos aqueles que tinha inventado.
declínio de moda veio com a Primeira Guerra Mundial, quando os compradores anteriormente virou maciçamente em outras atividades, especialmente no cinema, que estava apenas começando a ganhar espaço na sociedade. Durante os anos 1960, ele foi uma tentativa de voltar, mas não era grande coisa.
Hoje, boa parte do século XXI, o sapato tornou-se um meio eficaz de transporte para curtas distâncias. Gomas novos materiais, ligas e resinas- possível fabricar leve, durável e muito rápido, perfeito para peças de uso urbano.
Foto via: allcollection
